Večina enot in tovarn uporablja odprte gumijaste mešalnike. Njegova največja značilnost je, da ima veliko prilagodljivost in mobilnost, še posebej pa je primeren za mešanje pogostih gumijastih različic, trde gume, gobice gume itd.
Pri mešanju z odprtim mlinom je vrstni red odmerjanja še posebej pomemben. V normalnih okoliščinah se surova guma spravi v vrzel vzdolž enega konca stiskalnega kolesa, razdalja zvitke pa se nadzoruje na približno 2 mm (primer vzemite 14-palčni gumijasti mešalnik) in se 5 minut valjajte. Surovo lepilo je oblikovano v gladki in razgibani film, ki je zavit na sprednji valj, na valjčku pa je določena količina nakopičenega lepila. Nakopičena guma predstavlja približno 1/4 celotne količine surove gume, nato pa se dodajo sredstva in pospeševalnike proti staranju, guma pa se večkrat pritrdi. Namen tega je, da se antioksidant in pospeševalnik enakomerno razprši v lepilu. Hkrati lahko prvi dodatek antioksidanta prepreči pojav toplotnega staranja, ki se pojavi med mešanjem visoke temperature gume. In nekateri pospeševalci imajo plastično učinek na gumijasto spojino. Nato dodamo cinkov oksid. Ko dodajate ogljikovo črno, je treba na začetku dodati zelo majhno količino, saj se bodo nekaj surovih gumarjev odpravile takoj, ko bo dodana ogljikova črna. Če obstaja kakšen znak, da se ne drži, nehajte dodajati ogljikovo črno in nato dodajte ogljikovo črno, potem ko se guma gladko ovije okoli valja. Obstaja veliko načinov za dodajanje ogljikove črne. V glavnem vključujejo: 1. dodajte ogljikovo črno po delovni dolžini valja; 2. Dodajte ogljikovo črno na sredino valja; 3. Dodajte ga blizu enega konca pregrade. Po mojem mnenju sta prednostna zadnja dva načina dodajanja ogljikove črne, torej le del degumiranja se odstrani iz valja in je nemogoče odstraniti celoten valj. Ko se gumijasta spojina odstrani z zvitka, se ogljikova črna zlahka stisne v kosmiče in ga po ponovnem valjanju ni enostavno razpršiti. Še posebej, ko gnetemo trdo gumo, žveplo stisnemo v kosmiče, kar je še posebej težko razpršiti v gumi. Niti rafiniranje niti tanek prehod ne moreta spremeniti rumenega "žepa", ki obstaja v filmu. Skratka, pri dodajanju ogljikove črne dodajte vse manj in pogosteje. Ne vzemite si težav, da na valj nalijete vse ogljikove črne barve. Začetna faza dodajanja ogljikove črne je najhitrejši čas za "jesti". Trenutno ne dodajte mehčalca. Po dodajanju polovice ogljikove črne dodajte polovico mehčalca, ki lahko pospeši "hranjenje". Druga polovica mehčalca je dodana s preostalo ogljikovo črno. V procesu dodajanja prahu je treba razdaljo zvitka postopoma sprostiti, da se vgrajena guma ohrani v ustreznem območju, tako da prah naravno vstopi v gumo in ga lahko v največji meri mešamo z gumo. Na tej stopnji je strogo prepovedano rezati nož, da ne vpliva na kakovost gumijaste spojine. V primeru preveč mehčalca lahko v obliki paste dodamo tudi ogljikovo črno in mehčalec. Stearinske kisline ne smete dodati prezgodaj, enostavno je povzročiti odvzem, najbolje je, da jo dodate, ko je še vedno nekaj ogljikove črne barve, v kasnejšo fazo pa je treba dodati tudi vulkanizirajoče sredstvo. Nekateri vulkanizirajoči agenti so dodani tudi, ko je na valji še malo ogljikove črne barve. Kot je vulkanizirajoči agent DCP. Če pojemo vse ogljikove črne, se bo DCP segreval in stopil v tekočino, ki bo padla v pladenj. Na ta način se bo zmanjšalo število vulkanizirajočih sredstev v spojini. Kot rezultat tega je vplivala kakovost gumijaste spojine in verjetno bo povzročila premajhno vulkanizacijo. Zato je treba v ustreznem času dodati vulkanizacijsko sredstvo, odvisno od sorte. Potem ko se dodajo vse vrste sestavljenih sredstev, se je treba še naprej obrniti, da se gumijasta spojina enakomerno zmeša. Običajno obstajajo "osem nožev", "trikotniške vrečke", "valjanje", "tanke klešče" in druge metode obračanja.
"Osem nožev" reže nože pod kotom 45 ° vzdolž vzporedne smeri valja, štirikrat na vsaki strani. Preostalo lepilo je zasukano 90 ° in dodano v valj. Namen je, da se gumijasti material valja v navpični in vodoravni smeri, ki vodi do enakomernega mešanja. "Trikotna torba" je plastična vrečka, ki je narejena v trikotnik z močjo valja. "Rolling" je, da nož razrežete z eno roko, gumijast material razvaljate v valj z drugo roko in ga nato damo v valj. Namen tega je, da se gumijasta spojina enakomerno zmeša. Vendar pa "trikotniška torba" in "valjanje" ne pripomoreta k odvajanju toplote gumijastega materiala, ki ga je enostavno povzročiti Scorch in je delovno intenzivno, zato teh dveh metod ne bi smeli zagovarjati. Čas obračanja od 5 do 6 minut.
Ko se gumijasta spojina talila, je treba redčiti gumijasto spojino. Praksa je dokazala, da je sestavljeni tanki prehod zelo učinkovit za disperzijo sestavljenega sredstva v spojini. Tanek prehodna metoda je prilagoditi valjčno razdaljo do 0,1-0,5 mm, gumijast material v valj in pustite, da naravno pade v pladenj za hranjenje. Ko pade, gumijast material obrnite za 90 ° na zgornji valj. To se ponavlja 5 do 6 -krat. Če je temperatura gumijastega materiala previsoka, ustavite tanek prehod in počakajte, da se gumijast material ohladi, preden se redči, da preprečite, da bi se gumijast material zarcal.
Po zaključku tankega prelaza sprostite razdaljo zvitka do 4-5 mm. Preden se gumijasti material naloži v avto, se majhen kos gumijastega materiala odtrga in da v valje. Namen je, da iztegnete razdaljo z zvitka, da preprečimo, da bi bil gumijasti mešalni stroj nasilno podvržen veliki sili in poškodoval opremo, potem ko se v valj napaja velika količina gumijastega materiala. Ko se na avtomobilu naloži gumijasti material, mora enkrat preiti skozi vrzel, nato pa ga ovijati na sprednji zvitek, ga še naprej obračajte 2 do 3 minute in ga pravočasno raztovoriti in ohladiti. Film je dolg 80 cm, širok 40 cm in debel 0,4 cm. Hladilne metode vključujejo naravno hlajenje in hladilno hladilno hlajenje, odvisno od pogojev vsake enote. Hkrati se je treba izogniti stiku med filmom in zemljo, peskom in drugo umazanijo, da ne vpliva na kakovost gumijaste spojine.
V postopku mešanja je treba razdaljo zvitkov strogo nadzorovati. Temperatura, potrebna za mešanje različnih surovih gub in mešanje različnih spojin trdote, je različna, zato je treba temperaturo valja obvladati glede na določeno situacijo.
Nekateri delavci z mešanjem gume imajo naslednji dve napačni ideji: 1. Mislijo, da je daljši čas mešanja, višja je kakovost gume. To v praksi ni tako iz zgoraj opisanih razlogov. 2. Verjame se, da hitrejša je dodana količina lepila, ki se je nabrala nad valjjem, hitrejša bo hitrost mešanja. V resnici, če med valji ni nabranega lepila ali je nakopičeno lepilo premajhno, bo prah zlahka stisnjen v kosmiče in padel v pladenj za hranjenje. Na ta način je treba poleg kakovosti mešane gume spet očistiti pladenj za hranjenje, padajoči prah pa se med valji doda, kar se večkrat ponavlja, kar močno podaljša čas mešanja in poveča delovno intenzivnost. Seveda, če je kopičenje lepila preveč, se bo hitrost mešanja praška upočasnila. Vidimo, da je preveč ali premalo kopičenje lepila za mešanje neugodno. Zato mora biti med mešanjem določena količina nakopičenega lepila med valji. Med gnetenjem se na eni strani prah stisne v lepilo z delovanjem mehanske sile. Kot rezultat, se čas mešanja skrajša, intenzivnost dela se zmanjša, kakovost gumijaste spojine pa je dobra.
Čas objave: april-18-2022
